Функция ручного планирования маршрутов доставки - возможности и неочевидные выгоды

Построение оптимальных маршрутов - важнейшая составляющая любого бизнеса, связанного с доставкой. Зачастую логисты в компании планируют маршруты “на коленке” или же делегируют данные процессы непосредственным исполнителям (водителям или курьерам) и не задумываются об их экономической эффективности и влиянии на значения ключевых показателей деятельности. Мы в Maxoptra на личном опыте знаем, что оптимальные маршруты делают логистику компании эффективнее и помогают сэкономить на доставке до 10-15% в месяц. Система для управления логистикой Maxoptra предусматривает несколько режимов планирования: автоматическое и ручное. О механизме автоматического планирования мы уже не раз рассказывали, а в данной статье поделимся основными преимуществами и особенностями ручного планирования сервиса Maxoptra и продемонстрируем, в каких случаях оно необходимо и как влияет на логистические операции компании.

Что такое ручное планирование в Maxoptra?

Ручное планирование - это возможность удобно работать с ключевыми аспектами логистического процесса и учесть те параметры, которые невозможно подчинить логике автоматического планирования.

В каких случаях необходимо ручное планирование?

• Учет нестандартных, неподвластных системе параметров в процессе планирования.
• Внесение корректировок в уже построенные маршруты.
• Наличие особых уникальных условий развоза, характерных для конкретного кейса.

О преимуществах

1. Возможность зонального распределения заказов по машинам/водителям.

В логистическом софте Maxoptra при планировании возможно разделять территории на зоны доставки, присваивая им определенный цвет и название. Данный функционал позволяет распределять заказы по исполнителям/машинам, учитывая зоны доставки. Например, водитель Сидоров Иван работает на доставке в рамках территории “Юг”, в то время как Василий Федоров берет заказы только с “Центра”.

Зональное распределение заказов в Maxoptra

2. Учет приоритетности заказов и требований.

Среди заказов есть те, которые обладают наибольшим приоритетом? Или же по доставке определенных товаров есть особые требования? В режиме ручного планирования Максоптра возможно учитывать и это.

3. Гибкие настройки и внесение изменений в уже построенные маршруты.

В Максоптре возможно вручную изменять число точек доставки и порядок объезда. Вы можете легко исправлять ситуацию, добавляя или же удаляя заказы, и видеть, как внесенные изменения повлияют на время нахождения исполнителя на маршруте, пробег и ваши затраты.

4. Гибкие настройки и внесение изменений в уже построенные маршруты.

Для того, чтобы построение маршрутов было более приятным и удобным, разработано 3 формата отображения в режиме планирования. Стройте маршруты и просматривайте всю необходимую информацию в стандартном, компактном или же табличном виде, а также изменяйте масштаб: 2,4, 12 или 24 часа.